Велопарковка — полноценный элемент городской транспортной инфраструктуры. Она должна быть логично встроена в маршруты, быть заметной и понятной с первого взгляда и давать ощущение сохранности транспортного средства, иначе велосипед или самокат так и останутся «транспортом по выходным». Для каждого объекта мы заново продумываем расположение, вместимость и сценарии использования велопарковок: от утренних пиков у офисов до вечерних заездов во дворах и у торговых центров.
Мы подбираем решения под конкретную ситуацию: у офисных центров важна высокая оборачиваемость и понятная навигация, у жилых комплексов — длительное хранение и защита от осадков, у ТРЦ и парков — комфортные зоны ожидания, возможность привязать разные типы транспорта, от детских велосипедов до электросамокатов. Мы смотрим на потоки, габариты площадок, соседство с входными группами и парковками автомобилей, чтобы велопарковка не мешала и в то же время была всегда «под рукой».
Конструкции разрабатываем с учётом сценариев запирания и вандалозащиты: удобный угол наклона и высота, возможность зафиксировать раму и колесо стандартным U-замком или тросом, отсутствие острых кромок и элементов, которые повреждают лакокрасочное покрытие. Используем сталь с износостойкими покрытиями, комбинируем металл с деревом и другими материалами, при необходимости интегрируем частичное навесное покрытие, подсветку, элементы навигации или фирменную айдентику девелопера и города.
Велопарковки CASADESIGN легко увязать с нашими лавочками, урнами, навесами, освещением, парклетами и ограждениями, чтобы уличное пространство выглядело цельно и работало на современные сценарии передвижения. Мы подключаемся на любом этапе благоустройства — от первых схем организации движения до рабочей документации и поставки, помогая архитекторам, девелоперам и муниципальным заказчикам создавать удобную инфраструктуру для тех, кто выбирает велосипед и микромобильность каждый день.